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近日,比亚迪官方透露,王朝网的新车——比亚迪夏将会在1月8日正式上市,新车定位为30万级的中大型MPV,网传售价28万-32万。 外观上,新车采用王朝家族全新龙颜美学设计,开放式前脸融入了龙鳞中网填充,两侧LED大灯眼角上扬,下方进气口竖直深邃,更显视觉冲击力。夏的侧面延续了商务MPV经典的盒子造型,侧滑门、静音玻璃、密辐轮圈、悬浮式车顶都是基本操作,尾部的贯穿式尾灯也是极具辨识度的“中国结”设计。 内饰上,新车采用了全新的设计风格,与在售的比亚迪车型有着明显不同。细节上,中控采用了全液晶仪表
1月7日,比亚迪海洋网全新插电混动轿车——海豹05DM-i正式开启预售,三款配置版本车型预售价分别为8.98万元、9.98万元、10.98万元。作为海洋网海豹车系最新成员,海豹05DM-i基于海洋美学设计理念打造,搭载比亚迪第五代DM技术,集高颜值、低油耗、长续航等优势于一身,刷新国民家轿体验,将全面满足用户高价值新能源出行需求。 海洋美学设计年轻动感,契合年轻审美潮流 海豹05DM-i基于海洋美学设计理念打造,年轻动感。前大灯采用家族式的海浪轮廓及双L型日行灯设计,极具辨识度,大灯与保险杠下
近日,海外媒体绘制一组全新一代卡罗拉的假想图,新车对外观、内饰与动力系统进行了全面升级,特别是首次加入了插电混动系统,大家也在猜测会不会采用比亚迪的插混系统,因为丰田近段时间有不少新能源产品都与比亚迪有合作。 外观上,假想图有两种不同的设计风格,设计上能看出,与丰田皇冠类似。细节上,红色车采用有的是熏黑下包围,格栅上的贯穿式条与雾灯区域的空气动力学设计将会为整车带来不错的运动感;黄色车配备的是大嘴式格栅,并且还采用了双色车身,豪华感要明显更好。 车尾方面,两种车型差异要更加明显,红色车拥有更加
[新车上市]1月8号,比亚迪夏正式上市,新车定位中大型MPV,搭载第五代DM技术,此次共推出4款车型,售价24.98万元-30.98万元,具体售价请参见下表: ◆新车介绍 比亚迪夏整体看着大气沉稳,其传承比亚迪王朝家族的龙颜设计,大面积类似点阵式中网相当霸气,侧面和车尾都是一种比较方正的形象,这非常有利于内部空间的营造。 夏定位中大型MPV,三围5145/1970/1805mm,轴距为3045mm。细节方面,新车一二排使用了一体式门把手,二排配备了电动侧滑门,尾部用了辨识度较高的贯穿式灯组。值
日前,比亚迪汽车正式对外发布了全新汉L、唐L的官图,并披露这两台王朝系列的明星车型将在1月17日首发亮相。 全新汉L、唐L已于此前完成工信部新车目录申报,所以大家对其外观设计已经都比较熟悉,官图展示的版本也和之前的申报图基本一样,前脸都是王朝系列最新的“龙颜美学”,包括LED龙须头灯和中国结贯穿尾灯,都很有辨识度。 在配置方面,这两台车都融入了车顶激光雷达,预计将采用比亚迪DiPilot 300高阶智驾系统(天神之眼)。除此之外,隐藏式门把手、双五幅轮圈、红色卡钳等元素也是年轻人喜闻乐见的。
近日,新款比亚迪秦PLUS陆续抵达全国各地经销商处,此次到店的是入门版,传闻售价为8.98万元,与姊妹车型——海豹05 DM-i预售价相同,比现款贵了1万元,但整体配置比现款提升不少。 外观上,新车采用了去秦L类似的设计,换装了全新的大嘴式中网,整个更加的立体,两则配备了大尺寸的导流槽,前发动机盖更为低趴,相比秦L来说,气势要稍弱一些,毕竟定位要低一些。 侧面更加的修长,车身尺寸比现款来说有所增长,四围分别为4780/1837/1515/2718(mm),车长增加了15mm,车高增加20mm,
易车讯 我们从相关媒体获悉,比亚迪将于2025年在南非市场推出多款新车,其中Shark皮卡将于年初发布。此外,比亚迪新车新也将于一季度在南非正式发布,并于年中(2-3季度)正式在当地上市。 除了乘用车外,比亚迪在2024年还与南非知名巴士运营商金箭公司(Golden Arrow)达成合作,成功斩获120台大巴订单。2024年10月,比亚迪电动大巴南非订单首批20台下线仪式,在比亚迪青岛工厂举行。
比亚迪3月6日大宗交易平台出现一笔成交,成交量1.33万股,成交金额477.38万元,大宗交易成交价为358.93元。该笔交易的买方营业部为华泰证券股份有限公司深圳后海中心路证券营业部线上十大实盘配资公司,卖方营业部为华泰证券股份有限公司湖南分公司。 进一步统计,近3个月内该股累计发生18笔大宗交易,合计成交金额为4.17亿元。 证券时报数据宝统计显示,比亚迪今日收盘价为358.93元,上涨1.40%,日换手率为0.99%,成交额为41.21亿元,全天主力资金净流入632.71万元,近5日该股
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:请问公司的传感器产品有供应比亚迪天神之眼智驾系统吗? 苏奥传感(300507.SZ)3月6日在投资者互动平台表示杠杆炒股的app,公司为比亚迪合格供应商,有关业务合作情况及重要进展,请您关注公司公开披露的信息。
【深圳商报讯】(记者周良成) 3月3日盘后,比亚迪宣布完成了一项规模达433.83亿港元(约56亿美元)的港股闪电配售,成为近10年来全球汽车行业规模最大的股权再融资项目,也是全球汽车行业有史以来规模最大的闪电配售项目。 据了解,配售是港股市场再融资手段之一,配售股份不超20%,董事会提前获得股东大会授权后,可择机进行,“闪电配售”机制可在一天内完成资金募集,满足企业快速融资需求。 记者梳理发现,近4年来,比亚迪股份在港股市场已进行3次重大配售,累计配售金额超871亿港元。其中,第一次配售是在

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